随着化工产业的迅速发展，管路在化工、石油、机械等方面得到了广泛的应用，为了使管路的设计更为合理，能满足实验和生产的实际要求，对管路系统的设计改造和阻力损失作出理论评估和分析就尤为重要。
流体在管路的弯头、阀门、扩大、缩小等局部位置流过时，其速度大小和方向都发生了变化，且流体受到干扰或冲击，使涡流现象加剧而消耗能量，称为局部阻力损失：
我们需要通过实验方法测得公式（2）右侧各个数值，介质的密度可查得，介质在管道内流速u可通过计量介质流量和管道内径而获得，对于水平管道，局部阻力损失即为局部管件两侧的压力降，因此需要利用压差测量仪器，测量不同流速的介质流过局部管件时产生的压力降低值，直观的做法就是将压差测量仪器的两个引压管接到局部管件两侧的测压口，即两点测压法（图1），但介质流过局部管件时，前后都需要一定长度的稳定段，因此两侧的测压口距离管件都有一定长度的直管段，即这种测量方法包含了一部分沿程阻力，结果显然不准确；如果采用四点测压可有效规避这个缺陷，即在局部管件两侧分别设置两个测压口，如图2所示，按流向顺序分别为1、2、3、4点，在1-4点和2-3点分别连接两个压力测量仪器，分别测出压差为ΔP14、ΔP23。
可见，采用四点测压阀，在计算过程中，直管段沿程阻力影响已被消掉，理论上可以获得准确的局部阻力损失。
